Apparue dans les années 60 pour des raisons écologiques, la revendication des transports gratuits réapparaît sous un volet social à la fin des années 90. La question de la gratuité dépasse la simple justification d’urgence sociale. La marchandisation des services publics, le désastre écologique engendré par des politiques favorisant les transports individuels, les dérives ultrasécuritaires des gouvernements successifs, la gestion de la misère pratiquée par les "élus du peuple”.